任何的機械、物品都有更新換代的過程，無論是在以前還是現在，電池都需要經過焊接的流程，從以前的鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池到現在的鋰電池，而焊接設備同樣不甘落后，由以前的傳統(tǒng)焊接設備到現在的激光焊接設備，大家都在一步步成長著。

目前鋰電池已經發(fā)展可以在汽車上運用，成為了新能源車的關鍵部位。它的質量同時影響著整臺車的特性。

動力電池用于焊接的材質主要有純銅(化學式Cu)、鋁(Al)及鋁合金、不銹鋼等。鋰離子電池或電池組的制作工序非常多，而其中有多道工序，如防爆閥密封焊接、極耳焊接、軟連接焊接、安全帽點焊、電池殼體密封焊接、模組及PACK焊接都以激光焊接機為工藝。

激光焊接鋰電池的優(yōu)勢：

1. 激光機器設備占地小，能釋放出來很多室內空間用以其他靈便布局；

2. 激光焊接沒有氣體及噪聲污染，沒有塵土，歸屬于新利源物質，更融入新科技凈化車間的應用；

3. 激光對耗電率低，光電轉化率高，機器設備耗損低，維護保養(yǎng)成本費也大幅變小，降少產品成本，提升 了生產商的生產加工盈利；

4. 激光焊接能依據要求進調節(jié)焊接速率，焊接深層，焊接總寬等均能夠完成準確管控，融入不一樣材料及商品的焊接，做到準確焊接，品質更靠譜，外型更干凈整潔。

效高精細的激光焊接可以大大提高汽車動力電池的安全性和使用壽命，動力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏夜測試要求，材料多數為鋁材，因為焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。